Siksi lapselle kannattaa ostaa mallijuna

Siksi lapselle kannattaa ostaa mallijuna
Siksi lapselle kannattaa ostaa mallijuna
Anonim

Se on jo mainostettu isoilla molinoilla n. kaksi viikkoa sitten Budan Gellért-hotellissa, että siellä on iso malliratanäyttely viikonloppuna 7.-8.12. Vanhana junafanaatikona (joka pystyi vielä parikymppisenä käymään trainspottingissa) minun piti olla paikalla. Tällaisessa näyttelyssä täytyy odottaa, että sunnuntaiaamuna helvetti odottaa sinua, jos pääset sellaiseen paikkaan. Koko asialla on kuitenkin myönteinen lopputulos: voit katsoa, kuinka lapset saavat tartunnan mallityöstä.

Suuri lapsijoukko tervehti minua sisääntuloaulassa, ja tämä kuvasi koko ensimmäisen kerroksen näyttelytilaa. Lasten määrän vuoksi jouduttiin kuitenkin katsomaan pää alaspäin kenttäpöytien välissä. Erityisen hauskaa oli se, että lapset eivät järkyttyneet mekaanisesti ohjatun bussin, jalankulkijan, kanan (he ryntäsivät!), tuulipuiston, öljykaivoon ja köysiradan näkemästä, vaan myös aikuiset kuvasivat ikään kuin he olisivat kävivät läpi yhtä elämänsä määräävistä kokemuksista.

Yhden pääpöydän (N-mittakaavassa) lisäksi oli useita pienempiä, yksi suosikeistani oli matkalaukkuun rakennettu kannettava naisen malli. Toisa alta kumarsin pääni järjestäjille: pienimmille lapsille osoitettiin huone liukuvalla puisella kiskolla, joten viheriäisin, huutavin osa lapsista oli lukittu lähes karanteeniin. Katsottuamme käytettyjä junamessuja ja joulupukin saapumista (hän lipsahti ravintolapäällikön huoneeseen) kysyimme mallintekijöiltä, miksi kaikki on hyvin, miksi he laittoivat työtunteja ja satoja tuhansia forintteja sellaiseen harrastukseen, miksi lasten kannattaa toimia mallina.

Ylelliset rakennukset ja topografia täyttävät maaston
Ylelliset rakennukset ja topografia täyttävät maaston

"Olen syntynyt tällä tavalla", selitti yksi heistä. Vanhus veistoi lapsena lentokoneita ja junia isänsä kanssa, oli jo lukiossa kilpailullinen mallintekijä, sitten tuli työvuodet ja perhe, harrastus hiipui. Hän palasi mallin pariin vanhuudellaan. Teknisistä asioista jo kiinnostuneet alkavat hänen mukaansa tehdä tätä. Hän lisäsi, että rautateiden mallintamisella "on vahva taloudellinen vaikutus" ja "vaatii suurta tarkkuutta". Tietysti koko asian avain on se, että pitää "tartuttaa lapsi", tästä eteenpäin kaikki menee omaa tahtiaan. Tietenkin he hyväksyvät vain yli 15-vuotiaat ihmiset klubiinsa, ei sattum alta, tämä harrastus vaatii tietyn kypsyyden.

Vanhempien mielipidekyselyäkään ei voinut jättää huomiotta. Äiti osoitti meille välittömästi peukaloaan ja etusormeaan hieromalla, että kyseessä oli rahakysymys, joten hänen 3-vuotiaan poikansa ei pitäisi edes haaveilla höyryvetureista ja galleriatunneleista. Vanhempien vastustus ei tietenkään kestä kauaa, sillä poika on iso junafriikki, "käymme myös juna-asemilla", sanoi ylpeä vanhempi.

Tasasin myös kolmeen fanaattisen näköiseen, noin 10-vuotiaaseen mieheen, jotka juuri kysyivät yhdeltä rautatieaseman mallintaj alta, miksi hän ei ottanut yhtä ryöstöstä matkustajajunia käyttöön. Kun mallirautatie käänsi muuntajaa ja käynnisti junan kohti näyttävää laaksosiltaa, yksi tyypeistä kertoi olevansa ensimmäistä kertaa tällaisessa näyttelyssä, vaikka "kummiseäni kellarissa on viiden neliön pöytä". lisätty. Isä, joka juoksi sisään, vahvisti myös, että kotona on Thomas, pieni höyrykone ja Brio-tyyppiset junat, ja äiti on myös tiukka, hän estää lapset tietokoneelta aikaisin illalla ja painostaa heitä leikkimään. Mukava pelata.

Suositeltava: